Пусть и с большой неохотой, но разработчики мобильных игр все же начинают обращать внимание на телефон компании Apple. Проектов для iPhone с каждым днем появляется все больше и редакция PlayGizmo.ru, сами понимаете, не может оставаться в стороне от. Так что в ближайшее время вас ожидает большее количество материалов, посвященных играм для этой, безусловно перспективной, платформы.

“Безусловную перспективность” каждый понимает в меру своей испорченности. Создатели игры Raging Thunder - компания Polarbit, похоже, решили застолбить пустующую пока на iPhone нишу автосимуляторов (да к тому же трехмерных), в результате чего, не мудрствуя лукаво, оперативно портировали на “яблокотелефон” проект, изначально созданный для Symbian-смартфонов в далеком 2006 году.

Оперативность сыграла злую шутку - игра, которая неплохо смотрелась на экранах аппаратов от Nokia на Series 60 (например, Nokia N78), с “айфоном” подружилась не очень хорошо. Оговоримся - это справедливо только в отношении демо-версии, при помощи которой Polarbit решила прощупать неосвоенный пока для себя рынок. Возможно, что получив кучу негативных отзывов, разработчики возьмутся за ум и доведут проект до удобоваримой стадии.

Статус “первых трехмерных автогонок для iPhone” ко многому обязывает. Но только не Raging Thunder 3D. Вся адаптация проекта к аппаратной начинке телефона от Apple свелась, по большому и единственному счету, лишь к изменению схемы управление. Рулить мощными болидами игроку предлагается при помощи акселерометра. Поначалу это смотрится занятно, но спустя пару минут даже самые рьяные фанаты автогонок откажутся от затеи выиграть хотя бы пару гонок, поскольку подобное управление жутко неудобно.

Чтобы поехать вперед - необходимо наклонить iPhone “от себя”, направление поворотов задается наклонами корпуса телефона влево и вправо. В результате смотреть на экран “естественным” образом - под прямым (или близким к нему) углом не получается (см. фото). Рулится машина, как и следовало ожидать - отвратительно, в частности - постоятнно врезается в отбойники. А задача проезда узких ворот и вовсе может вывести из себя, поскольку задать более менее верное направление болиду почти нереально. Он не едет, а скользит по поверхности дороги словно капля ртути.

В демо-версии играбельны все режимы: быстрая гонка, заезд на время, “аркада” и чемпионат. Ограничение наложено на продолжительность чемпионата - хотя проверить, насколько оно жесткое, не удалось ввиду того, что выиграть больше одной гонки в этом режиме так и не удалось, несмотря на неоднократные попытки. Автомобили можно (и нужно апгрейдить), новые трассы открываются только после успешного прохождения уже открытых, на дороге там и тут встречаются бонусы - “ускорители” и дензнаки, а также неприятные “замедлители” в виде золотистых черепушек, снижающие скорость автомобиля.

Кнопки в многочисленных меню переделывать и затачивать под аппаратные особенности iPhone разработчики не стали. В результате игрок может долго “тупить”, пытаясь, например, выбрать очередной апгрейд машины, нажимая на огромные цветные иконки с изображением запасных частей. Оказывается - надо сначала нажать на иконку, затем - еще раз - на неприметную надпись “select” в углу экрана, и - в третий - на микроскопическую кнопку “yes”, но уже в центре оного. Меню “паузы” в гонке так и вовсе не работает, позволяя лишь вернуться к игре или выйти из нее, но не начать заезд сначала - хотя такая опция в списке выбора присутствует.

В итоге остается лишь надеяться на то, что разработчики откажутся от использования акселерометра (в пользу хотя бы виртуальных сенсорных кнопок), переделают меню (и все бэкграунды в нем), а заодно (но в это уже верится с трудом) - улучшат внешний вид машин и самих уровней.

И тогда на iPhone действительно появится неплохой трехмерый автосимулятор.

Тэги: нет

Подпишитесь на обновления нашего сайта по RSS или по электронной почте.

Загрузка..

Запись опубликована Понедельник, 26 Май, 2008 в 13:17 в следующих рубриках: Игры iPhone, Обзоры от Playgizmo, Разное. Вы можете отслеживать обсуждение записи, используя ленту RSS 2.0. You can leave a response, or trackback from your own site.